升降平臺，是一種經常使用的高空作業平臺，廣泛地使用于工礦企業，石油化工，賓館超市等單位，深受客戶喜愛，升降平臺，是液壓升降機的一種，是靠液壓泵站將液壓油打到油缸里，然后油缸作用上升，來達到提升貨物的。

過油管來連接的，油管是一種承受高壓的油管，表面是橡膠，里面包著鋼絲網，一般承受壓力是45mpa，升降機承載重量的話是20噸左右，一般的載重量是沒有問題的。

升降平臺的油管一般壽命是3-5年，但是，由于平時不注意就會縮短使用年限，甚至有時會爆裂的，這樣的情況一般有如下幾種原因造成的：。

第一種情況，就是由于長時間暴曬，導致油管過快的老化，會縮短使用的年限。

第二種情況，就是長期的超負荷運轉，這就需要設計時一定要根據載重來設計動力單元升降平臺，從而使油管在壓力范圍內運轉，第三種情況，就是受堅硬的物體劃斷或擠壓，也會導致油管爆裂。

升降平臺的動力單元設置由生產廠家制造時就設定了，用戶購買升降平臺后，使用時如果沒有按照生產廠家規定的調節方法調節可能會導致嚴重的故障。

執行元件下降速度調節。

先旋松回油節流閥的螺母，順時針旋轉調節螺釘，每次可旋轉15度，執卸車機行元件下降速度逐漸降低，反之亦然，調節好后，旋轉螺母。

溢流閥預設壓力調節。

旋開溢流閥的帽蓋，旋轉內部的調節螺釘來重置溢流閥壓力。

設定溢流閥壓力時一定要使用壓力表，順時針旋轉調節螺釘45度，溢流閥壓力上升1.2Mpa左右，反之亦然，調節完后旋緊帽蓋。

多次卸壓并加壓，以確保達到工廠推薦的壓力設定，調整溢流閥登車橋前應將溢流閥調節螺釘完全松出，動力單元壓力降為零。

電動卸荷閥動力單元停電時應急下降調節，電動動力單元中有獨立的應急下降閥，一般不需要采用帶有應急下降裝置的電磁閥。

先把應急下降閥的六棱形螺母旋下來，然后慢慢逆時針旋松應急下降螺釘使執行元件下降，當執行元件回復到原始位置后，再將應急下降螺釘旋緊，最后把蓋形螺母旋緊。

       廣東華楠駿業機械制造有限公司 是一家以制造升降機|升降臺升降平臺|升降貨梯|液壓升降平臺|設備為主業，集研發、設計、生產、安裝、售后服務為一體廣東省高新技術企業，咨詢熱線：0769-85169577