華楠駿業(yè)直頂式升降機油缸結(jié)構(gòu)介紹

       hello，各位同學大家好，好久不見了，今天的液壓知識小課堂，讓我們來了解一下華楠駿業(yè)所生產(chǎn)的直頂式升降機中一個重要的部件，也是其能申請專利產(chǎn)品的核心技術(shù)。

      “無軟牽引直頂式液壓升降機”（ZL 2007 2 0057834.1），所謂的無軟，指的是升降機主要受力部件——油缸，沒有鏈條、鋼絲繩等軟性材料連接，油缸柱塞直接與貨箱頂部大梁接觸，采用螺桿螺母鎖緊。油缸上升時，柱塞頂著貨箱一同上升；下降時，受重力作用，貨箱壓迫油缸柱塞收回油缸。為了增加升降機升降時的穩(wěn)定性，在貨箱外面4個角，垂直地面90°方向豎立4條矩形管軌道，油缸升降時，沿著軌道，垂直上升下降。

       升降機第一級油缸由最外側(cè)左右兩支油缸組成，兩支油缸底部與大地接觸，其承受整個貨箱的重量，且兩支油缸柱塞頭由第一級油缸連接架相連，組成一個托架，當?shù)谝患?/span>2支油缸柱塞伸出時，托著中間的第二級油缸、第三級油缸、第四級油缸同步上升，下降時，受到重力左右，油缸逐級下降，升降機完成一套動作。升降機每面油缸伸出時，構(gòu)成一個上窄下寬的等邊梯形。由于每級油缸的受力面積一樣，避免了套缸式接力油缸的下粗上細結(jié)構(gòu)。