液壓升降平臺(tái)磨損維護(hù)電控系統(tǒng)檢測(cè)

  • 2024-05-10
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液壓升降平臺(tái)在使用過(guò)程中,總會(huì)遭受一些大小磨損,磨損分為有形磨損和無(wú)形磨損,兩者都會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的原有價(jià)值被低估,這種磨損稱(chēng)為綜合磨損,有些磨損是由于操作者使用不當(dāng)造成的,導(dǎo)致液壓升降平臺(tái)磨損嚴(yán)重,必須更換新部件才能使用,因此在使用過(guò)程中不僅要掌握正確的操作方法,還要及時(shí)進(jìn)行維護(hù),對(duì)維護(hù)后的磨損情況向您解釋。

1,潤(rùn)滑油定期上光液壓升降平臺(tái)連

液壓升降平臺(tái)磨損維護(hù)電控系統(tǒng)檢測(cè)

桿銷(xiāo)軸之間的潤(rùn)滑油,以減少部件間的升降機(jī)磨損,降低噪音,在升降過(guò)程中,還應(yīng)注意液壓升降平臺(tái)產(chǎn)生的噪聲的大小,如果噪音太大,我們應(yīng)該立即斷開(kāi)電源并檢查噪音的原因。

2.加點(diǎn)新油,液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺(tái),丟棄舊液壓油,擰緊接頭,取出濾油器,清洗后,用壓縮空氣清洗,升降平臺(tái)然后將其放回儲(chǔ)罐并連接管道,注:更換新油后,不要繼續(xù)使用舊油,否則,系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件將加速磨損。

3.拆卸液壓升降平臺(tái)落水閥,用壓縮空氣清洗柱塞,然后加載,重新安裝,檢查所有液壓管道和接頭,管道不能損壞,接頭不能松動(dòng),所有接頭都必須擰緊。

登車(chē)橋用于叉車(chē)與貨車(chē)之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物,最大動(dòng)負(fù)載:6T,最大靜負(fù)載:6T,最大寬度:2M,最大長(zhǎng)度:4M,分類(lèi)很多,一般分為移動(dòng)登車(chē)橋和固卸車(chē)機(jī)定登車(chē)橋,常規(guī):長(zhǎng)度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎,液壓登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺(tái),短路故障檢測(cè)方法:由短路引起的故障有兩種:。

1,電源短路,產(chǎn)生較大的短路電流,可燒毀熔斷器,由于故障現(xiàn)象明顯,可發(fā)現(xiàn)并消除電路分析。

2,局部短路,觸點(diǎn)粘著,登車(chē)橋開(kāi)關(guān)不松開(kāi),此短路不產(chǎn)生大電流,熔斷器保持完好,一般情況下,液壓升降平臺(tái)失去控制或繼電器不能釋放在電路上,此時(shí),根據(jù)相關(guān)電路的繼電器也可以分段斷開(kāi),逐步排除故障。

檢查方法可以通過(guò)萬(wàn)用表和短路檢查來(lái)檢查,當(dāng)萬(wàn)用表用于檢查開(kāi)路故障時(shí),可以分別對(duì)電塊和電壓塊進(jìn)行測(cè)量和檢查,在使用電阻塊檢測(cè)時(shí),需要斷開(kāi)導(dǎo)軌升降工作臺(tái)電路的電源,根據(jù)電路原理圖測(cè)量電路的電阻,并根據(jù)各部分的電阻值分析故障點(diǎn)。

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