大家應(yīng)該都知道，升降平臺如果溫度過了一定的值會使設(shè)備不能夠進行正常作業(yè)，那對于這樣的情況，我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢？如何能夠安全地解決此問題，華楠駿業(yè)小編今天來給大家總結(jié)一下升降機械方面的知識點，希望能給大家?guī)韼椭?img src="/static/upload/image/20200821/1598021563135898.jpg" alt="如何檢測升降平臺油溫？" width="500" height="345" title="如何檢測升降平臺油溫？"/>      1、溫度計法：這是一種最簡便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進行測量；在對油溫進行測量時，可以將溫度計緊靠在被側(cè)軸承表面或定子鐵芯上，讀取溫度市值。在對繞組溫度時，可以將溫度計差誒升降平臺的吊裝螺釘孔內(nèi)進行，所測得的溫度值我繞組表面溫度，再加上熱點溫差（B級絕緣取10℃）就是減速機繞組最熱點溫度。把渦輪絲桿升降機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升。

      2、電阻法：金屬導(dǎo)線的電阻值隨著溫度的升高也會相應(yīng)地增加，在一定的溫度范圍內(nèi)，其電阻值與溫度之間存在一定的函數(shù)關(guān)系，應(yīng)用這一原理，可以通過測量繞組的電阻值來測定其溫度，成為電阻法測溫。先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數(shù)值，并記錄當(dāng)時的環(huán)境溫度（室溫）當(dāng)減速機運行一段時間之后，在重新測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝，代入公式即可求得繞組的溫度C2。