無論是客戶采購哪一種升降機，升降平臺特別是升降舞臺，升降貨梯，室外升降機，防爆升降機等一些特殊使用場合的升降設備。

一，總體設計。

1，主要結構參數包括尺寸參數，運動參數，動力參數，占用面積和空間等。

2，總體布局包括部件組成，各部件的空間位置布局和各部件相對運動配合關系，在確定總體布局時，應充分考慮使用維護的方便性，安全性，外觀造型，環境保護和對環境升降機的要求等關系。

3，系統原理圖包括產品總體布局圖，機械傳動系統圖，液壓系統圖，電力驅動和控制系統圖等。

4，經濟核算包括產品成本和運行費用的估算，成本回收期，資源的再利用等。

二，結構設計。

結構設計階段的主要任務是在總體設計的基礎上，對結構原理方案結構化，繪制產品總裝圖，部件裝配圖，提出初步的零件表，加工和裝配說明書，對結構設計進行技術經濟評價，技升降平臺術經濟評價通常從以下幾方面進行:實現的功能，作用原理的科學性，結構合理性，參數計算的準確性，安全性，人機工程要求，制造，檢驗，裝配，運輸，使用和維護的性能，資源回收利用，成本和產品研制周期等，在結構設計階段經常采用諸如有限元分析，優化設計，可靠性設計，計算機輔助設計等現代設計方法來解決設計中出現的問題。升降機安全負責人應當督促員工生產過程中安全作業，安全工作無小事，做好安全工作，重在抓制度的貫徹落實，重在抓人的思想覺悟，登車橋各個職能部門必須意識到各自職責的重要性，去掉麻痹大意，去掉經驗主義，才能杜絕事故的發生。

安全意識不是短時間就能培養出來的，升降機廠家需要一遍一遍的去貫徹，另外還要確保日常的安全教育質量，對車間員工的教育，活動頻次不能只片面的要求數量，要能做到培訓一次就對員工的安全素質有所提高，對于達不到培訓目的的教育要進行反思，以免培訓教育走向形式化，浪費精力還達不到效果。