固定式登車橋(也稱為:高度調(diào)整板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓平臺(tái))是一種特殊的輔助設(shè)備的快速裝卸貨物,這是安裝在平臺(tái)和建筑和重疊的卡車汽車調(diào)整平臺(tái)之間的高度差,建筑地面和汽車。登車橋前部的可逆搭接接頭在裝卸時(shí)緊貼車輛。板橋的角度調(diào)節(jié)功能，使得在卡車和建筑地板之間架起橋梁成為可能。此外，只有一個(gè)操作人員可以工作，可以實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它能使企業(yè)減少大量的勞動(dòng)力，提高工作效率，獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　固定式登車橋的應(yīng)用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡。

　　固定式登車橋的特點(diǎn)：

　　1、電控操作只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起，操作極其簡單，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降，活頁搭板搭在貨車上即可使用。

　　2、通過動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

　　3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能良好，極少維修。

　　4、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護(hù)。

　　固定式液壓登車橋是一種工業(yè)上常用的起重設(shè)備。主要用于化工、交通、通信等行業(yè)的高空作業(yè)。登機(jī)橋以其高效、易操作、操作方便而受到越來越多人的歡迎。當(dāng)?shù)擒嚇蛴秒娺\(yùn)行時(shí)，一個(gè)重要的問題是降低使用成本。為了節(jié)省時(shí)間，許多顧客在看電視后通常按下“StutBee”按鈕。這是浪費(fèi)電力，還有不安全因素。

　　固定式登車橋在待機(jī)狀態(tài)下，電氣系統(tǒng)仍然在運(yùn)行，容易發(fā)生電路故障。在雷暴天氣中，容易發(fā)生電擊和泄漏。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，禁止在額定過載負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行，但許多用戶盲目追求使用效率，甚至在提升過程中出現(xiàn)過載，只會(huì)適得其反。它不僅可以檢測液壓登機(jī)橋的安全性能，還可以進(jìn)行預(yù)熱，使液壓缸、馬達(dá)，尤其是液壓油(冬季效果明顯)的流動(dòng)性提前進(jìn)入工作狀態(tài)，降低工作阻力，節(jié)約電能。

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