升降機構是機械設計中經常使用的機構，在設備提升、轉運及輸送過程中，可以得到很好的應用，為了保證液壓升降機的穩定性，減少或避免執行元件受到水平外力，在液壓升降機設計中經常會為其附加導向裝置，近年來，在生產線設計中使用過很多液壓升降機，導向形式多種多樣。東莞華楠駿業小編為大家淺談液壓升降機糾偏功能的導向裝置安裝。

針對現有導向裝置存在的不足之處，需要進一步優化和改進。介紹一種可應用在液壓升降機上的具有很強自動糾偏功能的導向裝置。改進后的裝置連接位置的兩端裝有深溝球軸承，整個機構都平行于牽引方向。利用平行形兩兩對邊平行和結構不穩定性的原理，使平臺在被牽引過程中始終保持水平平衡，在整個牽引過程中因為牽引裝置偏軌幅度是在一定范圍內，所以導向輪始終在軌槽中不會滑出軌槽。

黨牽引裝置發生偏軌時，下部結構能在垂直于牽引方向上任意的自主偏轉，始終保持導向輪輪緣與軌槽面的良性接觸，從而不受牽引裝置偏軌的影響，完全避免了導向輪輪緣與軌槽面的接觸點被卡死的現象。

該新型導向裝置結構合理，造型簡約新穎不同于以往任何的結構形式，結構運動時靈活性強，在一定程度上降低了結機構的制造安全精度且整體結構具有很強的糾偏能動，克服了看現有結構的缺點優化了該產品結構的設計。

在牽引裝置發生偏轉角度很大的情況下，也不影響導向裝置的導向功能，增加了升降車的使用可靠程度和提高產品質量。