眾所周知，進入新世紀以來，經過十幾年的飛速發展，中國工程機械產業無論是在產品質量上，還是數量上都已經有了大幅度的提升，而中國已經發展成為工程機械市場。這是讓所有從業者感到欣喜的一個成果。

 

　　然而，從2011年下半年以來，中國工程機械產業逐漸開始陷入低迷。進入2015年以來，雖有各種基建、軌道交通等建設項目的不斷上馬拉動，特別是國家推行的“一帶一路”策略的帶動，但總體來講，中國工程機械行業依然處于低位運行的狀態。工程機械要如何實現突圍，進而走出低迷霧霾的籠罩?中國工程機械企業需要在苦練內功的同時，更加關注市場細分領域的差異化需求，進一步打造產品的差異化優勢，把握住新的發展機遇。

 

　　何為差異化需求和差異化優勢?我們來看一則材料，今年5月下旬，一列巴西“奧運地鐵”在中國北車長客股份公司下線，標志著中國北車為里約2016年奧運會研制的地鐵列車全部交付。長客股份公司巴西里約4號線項目經理劉國權介紹，列車為A型不銹鋼車體，6輛編組，設計速度為每小時100公里，載客量約2240人。從技術層面上，列車運營線路靠近海邊，車輛材質須防銹，因此列車采用不銹鋼車體;里約常年高溫，需要加裝“超強悍”空調。材料中講到的“列車運營線路靠近海邊，車輛材質須防銹”和“里約常年高溫，需要加裝“超強悍”空調”，這便是客戶的差異化需求;而中國北車根據客戶的差異化需求，制造出的“列車采用不銹鋼車體”，而且“配備的空調異常強悍”，這樣的產品就具有所謂的差異化優勢。由此也可以看出，中國地鐵及高鐵設備在頗有競爭力。

 

　　通過上面的材料解讀，我們已經深刻了解了需求差異化和差異化產品的內涵。現在，讓我們回顧過去的幾年中，工程機械企業是如何通過打造自己產品的差異化優勢，獲得新的發展機遇，進而贏得市場的。

 

　　雷薩重機L9新品上市 凸顯差異化競爭優勢

 

　　2015年7月24日，雷薩重機L9產品上市發布會在山東濟南舜和國際酒店成功舉辦!雷薩重機此次推出的L9系列產品包括攪拌車、泵車、起重機三大類系列車型，該系列產品集成了科技和產品品質，整合德美科技，匯聚德國上裝技術、福田戴姆勒底盤技術并搭載頂級的美國康明斯發動機，將發動機、底盤、上裝“無縫對接”，產品可靠性提升20%。雷薩重機L9系列新品全面引領行業價值升級，L9攪拌車實現5大突破、23項技術升級;L9泵車實現4大突破、21項技術升級;L9起重機實現4大突破、18項技術升級。總之，雷薩重機L9系列新品更可靠、更高效、更省油、更安全。

 

　　進入2015年以來，隨著國家一帶一路戰略的縱深推進以及對基礎設施的大力投入，工程機械市場出現了企穩回升的可喜態勢，這也給有實力、有遠見的企業提供了搶占市場制高點的重要戰略機遇。雷薩重機依托福田汽車集團強大的一體化研發、一體化制造、一體化服務優勢，秉持“科技筑未來、價值新標準”的發展理念，致力于打造高價值的成套設備解決方案，不斷強化差異化競爭，成為中國工程機械領域市場增長快、發展效益好，發展后勁強的工程機械企業之一。

 

　　徐工香港特配型旋挖鉆順利交付客戶

 

　　近日，五臺香港特配型旋挖鉆順利實現發車，并交付用戶，極大的增強了在徐工樁工機械在香港地區的知名度和市場占有率。

 

　　近幾年香港地基工程項目陸續開工，隨著地鐵、高鐵以及港珠澳大橋的修建，對樁工機械的需求量增加。徐工基礎公司的技術團隊針對香港特殊地層和施工工法進行創新研究，在現有旋挖鉆成熟設計上又吸收客戶的意見，成功設計出一款香港特配型旋挖鉆，并得到了用戶的肯定。

 

　　柳工順應市場差異化需求 打造高效CLGCM350強夯機

 

　　柳工CLGCM350強夯機是安徽柳工結合多年的履帶起重機研發經驗，在充分了解客戶需求及強夯施工工況的基礎上，將設計理念融入到柳工新產品研發流程中。產品在設計過程中共采用了16種新技術及新結構，目前共申請了16項專利，其中發明專利7項。經前期的試驗驗證及客戶使用的滿意度證明，產品不僅在客戶關心的整機穩定性、起重能力、施工效率、可靠性、鋼絲繩使用壽命、行駛性能及安全性等關鍵性能指標，而且在自拆裝、外觀、一體式脫鉤器、可維修性及大容積燃油箱等次要性能或結構上水平。

 

　　柳工CLGCM350強夯機采用重心前移的設計理念，通過合理布置整車重心、加長下車、提高轉臺及車架剛性、采用剛性好的角鋼臂架、使用特殊的間隙調整機構、采用兩級減震防后傾裝置及剛性變幅拉板等方式，實現了強夯施工中的高穩定性。

 

　　該機器自上市以來就受到了用戶的好評，尤其是在其工作效率上以及便捷性上都能滿足用戶的需求，產品為柳工樹立品牌起到了增磚添瓦的作用。

 

　　私人定制：山推鐵路專用型小5噸叉車批量交付

 

　　對于鐵路貨站來說，由于受發貨時間限制，時間即是金錢。因此對用于裝卸貨物的叉車產品的工作效率及產品的穩定性要求極高。繼西南、西北兩批鐵路專用型叉車訂單之后，山推叉車憑借過硬的實力和良好的市場信譽，再次中標華東某大型鐵路貨站批量訂單。

 

　　為適應客戶高舉升、短軸距的工況，經過研發制造人員近一個月的努力，在現有山推小5噸車型的基礎上，對叉車軸距、橫向穩定性及門架傾斜系統的全面優化。近日，客戶已經對本批高置傾斜油缸、帶吊臂“山推鐵路專用型小5噸叉車”順利驗收，盡享山推叉車“私人定制”帶來的便捷與高效。

 

　　走差異化路線 側斜斗助德工機械收獲訂單

 

　　7月10日，由德工發往四川、山西等地的11臺裝載機中，有兩輛裝載機尤其吸引人眼球，它們就是公司自主研發生產的側卸式裝載機。

 

　　側卸式裝載機是公司在普通型裝載機基礎上改制而成，是一款可實現正向、左右側向卸料的多功能機械，特別適用于隧道開挖以及窄小場地的施工作業。不需要轉向調頭等操縱動作就可以順利完成裝卸料工作，可大大減少作業循環時間，提高工作效率。

 

　　交付100臺挖掘機產品 差異化優勢讓山東常林收獲成功

 

　　7月19日，由山東常林集團與哈爾濱雙來蓄能工程機械有限公司共同研發生產的“雙來神挖”在山東臨沂生產基地，正式向山西鑫源礦業交付100臺ZS632型蓄能挖掘機。這也是對“雙來神挖”所具有的動臂勢能回收專利技術的產品差異化優勢的肯定。

 

　　據介紹，“雙來神挖”是山東常林集團與雙來實業公司蓄能合作的重大技術創新成果，顛覆了傳統的工程機械的制造技術，對挖掘機行業來說是一次革新。“雙來神挖”利用其范圍內獨特的動臂勢能回收專利技術，通過加裝儲能器對能量進行回收利用，同時結合常林集團在液壓元件自主開發和系統集成上的優勢，對整機液壓系統進行重新匹配和設計，使系統匹配、功率和流量控制更切合挖掘機的實際工況，從而使挖掘機與同等功率產品相比，單位作業量節能50%、單位作業時間內工作效率提高。

 

　　山工機械差異化產品強勢入駐華北鐵路系統

 

　　近期，山工機械差異化產品獲得華北某鐵路局批量訂單，這是本年度公司的一個單批次訂單，該訂單所提供的差異化產品是公司研發及技術部門針對該鐵路局的特殊化需求批量定制的產品。同時也是山工機械產品進入該鐵路局。

 

　　從1958年成立至今，50多年來山工機械品牌始終扮演著“工程機械先鋒者”和“探路者”的角色，并憑借過硬的產品質量和優質的售后服務贏得了消費者的青睞。在售后方面，山工機械也非常注重對后市場的投入。從技術支持、駕駛員操作與維護保養培訓、維修到備件等方面同客戶保持密切聯系，解除客戶的后顧之憂，充分體現了山工機械在工程機械行業內做事的專心與專注，彰顯了山工機械品牌不斷增長的的市場競爭力和品牌價值。

 

　　晉工：關注細分市場需求打造差異化產品優勢

 

　　晉工機械自1979年創立以來，歷經三十多年的積累與發展，如今已經成長為囊括輪式裝載機、叉裝機、履帶及輪式挖掘機三大系列、100多個品種的大型工程機械專業的生產商。

 

　　在2014年的上海寶馬展展會上，晉工展出的JGM791FT48叉裝機是目前大噸位的石材荒料叉裝機。據了解，該設備整機自重52噸，擁有17項晉工專利，配備了專為這款產品量身定做的濕式驅動，能輕松翹起55噸的石材荒料。它在本屆上海寶馬展上的閃耀亮相，不僅填補了國內、國際在該領域的空白，也凸顯了晉工機械在叉裝機領域里的領導品牌地位。很多外商在觀摩之后對此驚嘆：“這是叉裝機產品系列的又一革新性突破。”

 

　　另外，晉工機械展出的JGM791FT48叉裝機和全新推出的專門針對蔗木市場開發設計的JGM9075L蔗木拾裝機，還有經過技術升級設計的配置液壓鉗的履帶式挖掘機，都代表著晉工始終關注細分領域需求、打造差異化智能產品優勢所取得輝煌成果。

 

　　詹陽動力細分市場滿足多元需求

 

　　隨著經濟增速放緩、工程機械需求量的下降，為了規避市場風險，詹陽動力憑借其40多年的發展積淀和技術底蘊，深耕細分領域、加大投入研發，依靠差異化的發展路徑，實現產品的多元化結構。

 

　　據了解，詹陽動力充分利用其在輪挖領域的技術優勢，通過深耕細分市場，生產多樣化的產品，有效規避了挖掘機市場日亦激烈的正面沖突，其逐步生產設計出的輪胎式液壓挖掘機、履帶式液壓挖掘機和特種工程車輛三大系列產品，能夠較好滿足市場客戶的不同需求。其中，時速51公里的高速輪式液壓挖掘機、時速100公里的多用途工程車、高速叉裝車、環保混合動力挖掘機、全地形特種工程車等多款代表國際先進水平的新產品。

 

　　中意礦機：重型破碎設備差異化發展顯成效

 

　　在礦山機械的“新常態”下，國內礦山資源整合以及建筑行業遇冷。傳統產品市場銷量已遇發展的“瓶頸”。在這個前提下，中意礦機在2006年就提出的差異化發展戰略，成為應對市場低迷的新手段，并差異化發展上取得了顯著成績。

 

　　中意礦機業務范圍主要分為破碎篩分機械，選礦機械兩大板塊，其中，選礦機械是運營30年的板塊，通過不斷地引進技術與產品改造，尤其是球磨機在國內市場占領很大份額。破碎篩分機械板塊以新型歐版顎式破碎機，多缸液壓圓錐破隨機，制砂機和細碎機為主。

 

　　2006年開始中意礦機事業部和研發部負責人到德國，瑞士，美國，韓國等多個國家對建筑垃圾再生利用技術進行考察研究，并于2007年上半年研發出國內建筑垃圾專用破碎機，隨后應市場的要求，研發部門設計出了移動式建筑垃圾處理設備，即YPS建筑垃圾移動破碎站和篩分站。近幾年的實踐檢驗證明，移動式建筑垃圾破碎站完全符合中國市場使用要求。而隨著客戶認知度的提升，建筑垃圾破碎站也在獲得越來越多客戶的青睞。

 

　　相信，在未來，公司確定的差異化發展，即建筑垃圾處理設備發展戰略一定會越來越成功!

 

　　重汽青島重工兩臺可升降駕駛室挖掘機交付用戶

 

　　2014年7月28日，中國重汽青島重工為山東龍口港研發生產的兩臺HW240-8B型可根據視野需要調整駕駛室高度的特種液壓挖掘機順利實現發運，并交付用戶。

 

　　這兩臺填補國內空白的創新產品，得到了用戶的高度評價。為保障挖掘機順利使用，青島重工派銷售、服務人員跟車趕赴龍口港，親自將車交付用戶，并負責保障后續服務。

 

　　華盛中天小型機械實現市場獨一無二

 

　　山東華盛中天工程機械有限責任公司主要生產四沖程汽油機、小型工程機械、鐵路施工及養護機械等系列產品，一直以來也在致力于差異化產品的生產，其小型化的工程機械生產已經成為其他品牌無可替代的產品，其生產的破碎鎬除了靈活便捷外的一個特點就是搗固力強，便于在野外養護作業，鐵路系統做維護所使用的搗固鎬在國內只有華盛中天可以提供。可以說，華盛中天通過研究差異化產品形成了自己的產品特色，實現了在生產市場上的獨一無二，這對于企業來說無疑是引以為傲的法寶。

 

　　重慶勤牛：差異化的市場定位不斷拓展新天地

 

　　重慶勤牛工程機械有限責任公司成立于2006年8月，經過近八年的發展，現已成長為中國集輪式挖掘機、除塵鉆機系列產品研發、制造、銷售于一體的大型專業化機械制造企業。生產基地坐落于重慶市建橋工業園C區。重慶勤牛通過差異化的市場定位，細分市場精耕細作，其生產的輪式挖掘機產品，還有鉆機系列、特種機械等產品都開拓出一片新的市場。

 

　　勤牛輪挖產品的動力強勁，性能穩定可靠、高效節能，且移動能力強，轉場速度快，所以在像重慶這樣的山城內作業，勤牛輪式挖掘機以其專心、專注、專一于專業輪式挖掘機及其輔助設備的研發與制造，開拓了屬于自己的差異化天地。

 

　　在過去的幾年中，重慶勤牛持續投入大量的資金和人力，對產品進行科技化的升級改造。重慶勤牛從產品的研發、試制、測試、量產、檢測等各個環節投入，比如焊接機器人的投入、生產加工環境的無塵化處理、自主研發并改進自動化裝配線等，都是著眼于企業的長遠發展，也保證了產品的良好品質。

 

　　京城泰格：穩扎穩打推動企業的長遠發展

 

　　京城泰格重工機械有限公司是由北京京城重工機械有限責任公司與山東泰格重工機械有限公司共同出資興辦，注冊資金5000萬人民幣。公司是集旋挖鉆研發、生產、銷售于一體的專業制造公司，產品達到國際同等水平，國內先進水平。

 

　　目前，京城泰格的旋挖鉆產品已經形成了180、240、330、360四大系列。以在BICES2013展會上展出的JCR300B、JCR360旋挖鉆為例，這兩臺京城泰格的樁工產品所標識的性能參數并不是峰值數據，而是相對保守的性能數據，這也就是說，京城泰格的旋挖鉆在實際工作中的表現通常都會超越它本身的參數屬性。這便是典型的京城泰格的風格，讓自己的產品擁有實實在在的樁工作業的能力，讓其表現能夠超越客戶原有的期待。這樣的產品品質就是所謂的“力大身沉”，“力大”意味著京城泰格的旋挖鉆在進行樁工作業時就是有勁兒，“身沉”表明該產品坐得住，可以持續穩定高效的工作，并且孔打得直。只有像這樣經得住使用的設備，才能夠贏得客戶的信任，為客戶創造更大的價值。

 

　　綜上所述，在經濟新常態之下，工程機械行業的競爭將愈加激烈，在這樣的行業大環境之下，很多工程機械企業著力打造產品的差異化優勢，進而尋找到新的發展機遇，獲得更大的發展空間。