電動(dòng)升降平臺(tái)使用及油溫高處理

  • 2023-12-04
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在使用電動(dòng)升降平臺(tái)前要認(rèn)真檢查液壓,電器系統(tǒng),無滲漏或裸露現(xiàn)像后方可使用,在使用時(shí),電動(dòng)升降平臺(tái)四個(gè)支腿應(yīng)牢固平穩(wěn)支撐,在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時(shí)可使用枕木,液壓升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè),載荷的中心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置,防護(hù)欄兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè),由于用戶對(duì)電動(dòng)升降平臺(tái)的使用要求不同,所以升降平臺(tái)的控制形式不同,根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程,電力建設(shè)安全工作規(guī)程以及其它相關(guān)文件的規(guī)定,結(jié)合我處的實(shí)際際情況,特制定升降平臺(tái)安全規(guī)定。

1,使用單位應(yīng)安排專人操作升降平臺(tái)和就自己?jiǎn)挝磺闆r制定出升降平臺(tái)使用細(xì)節(jié)和安全注意事項(xiàng),并懸掛于明顯位置,電動(dòng)升降平升降機(jī)臺(tái)工作時(shí)必須配置專業(yè)駕駛員,操作人員,并經(jīng)過專門培訓(xùn),并考試合格,持證上崗:根據(jù)工作的實(shí)際情況,上述人員可以相互兼任,但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé),施工完畢后,需在場(chǎng)地上移動(dòng)升降平臺(tái),應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作升降平臺(tái)車。

2,司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng),液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常,檢查升降平臺(tái)車的工作范圍,清除妨礙升降平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物,并將平臺(tái)上下空載數(shù)次,檢查有無故障和不正常現(xiàn)象,還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無明顯不正常的差距。

3,司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢鎖死后鳴鈴啟動(dòng),嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作升降平臺(tái),在平臺(tái)行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺(tái),但在正常運(yùn)行中,禁止使用急停開關(guān)停車。

4,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行,平臺(tái)不允許裝運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品和禁止在升高時(shí)人員攀爬以及人為搖晃。

5,司機(jī)在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭,潤(rùn)滑或者修理工作,當(dāng)工作完畢后,司機(jī)應(yīng)切斷電源,鎖上控制盤方可離開崗位,并填寫好交接班記錄。

6,平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí),應(yīng)立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí),應(yīng)立即停止使用,切斷機(jī)房總電源,報(bào)告管理部門,待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。

7,平臺(tái)在工作時(shí)首先要卸車機(jī)只好螺旋支腿,不要在松軟的地平面上使用,不要在陡坡上使用。

8,工作人員每周要定期注入黃油,定期檢查線路,以免出現(xiàn)不必要的磨損。

9,不要在惡劣的天氣使用,如雨,雪,雷,電,風(fēng)力≤5級(jí)。

10,此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

電動(dòng)升降臺(tái)采用液壓傳動(dòng)的方式,噪音小,安全性能高,使用壽命長(zhǎng),但是長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)使。

液壓系統(tǒng)急劇升溫,尤其是在炎熱的夏季,導(dǎo)致油溫過高,那么,應(yīng)當(dāng)怎樣解決呢,以下幾點(diǎn)。

希望會(huì)幫助到大家。

①選擇高質(zhì)量的油管:油管本身經(jīng)過風(fēng)吹日曬可能導(dǎo)致油管折彎,造成油路通徑變小,液壓油量供給不足,極大地加大了系統(tǒng)壓力從而使液壓油溫度升高,登車橋所以選擇高質(zhì)量液壓油管也是降低油溫的一個(gè)好的方法。


電動(dòng)升降平臺(tái)使用及油溫高處理

②電機(jī)故障:提供動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不及時(shí)造成軸承損壞,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,摩擦產(chǎn)生熱量,及時(shí)保養(yǎng)電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)軸承使用耐高溫,耐磨通用鋰基脂,就可以減少軸承的摩擦,加油口和吸油管濾油網(wǎng)損壞,導(dǎo)致液壓油混入固體顆粒雜質(zhì)阻塞油路.聞韶升降機(jī)提醒大家如果使用密度較大的濾油網(wǎng)防止雜質(zhì)進(jìn)入,就可以防止雜質(zhì)阻塞。

③油缸內(nèi)部原因:經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,油缸內(nèi)部阻尼油封磨損嚴(yán)重造成油缸內(nèi)泄量增大而導(dǎo)致溫度升高,我們可以使用耐腐蝕阻尼油封,這樣就可以防止油封的磨損造成溫度升高。

總結(jié):電動(dòng)升降臺(tái)油溫過高時(shí)不可長(zhǎng)時(shí)使用,以免損壞液壓系統(tǒng),以上解決方案希望可以幫助到大家. 。

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標(biāo)簽: 升降平臺(tái)

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