固定式登車橋是一種實現貨物的高速裝卸的專業化機械，可以安裝在物流倉儲的站臺上，在登車橋的前端設置專用的搭板連接車廂或建筑物，從而架起一座橋梁，確保

運輸車輛通過登車橋方便貨物的運載，使用方便，僅需一名工程師就可以完成操作，也可以根據工業企業的特殊要求（如：外形，載重能力）進行專業化定制。

1，首先確保裝載貨升降機物的貨車在專業人員的指揮下，精準的?？吭诠潭ㄊ降擒嚇虻臉擞浳恢?，并且要拉手剎，確保運輸車輛制動系統工作。

2，打開車廂們，然后按住固定式登車橋的啟動鍵，使登車橋自動升高，當升高到與車廂底部平齊的指定位置時，移動式登車橋的搭翻板自動翻開。

3，松開啟動按鈕，對固定式登車橋進行高度調整，確保車廂和登車橋的緊升降平臺密連接。

4，按照上述步驟，開始進行貨物的轉移運輸，在貨物運輸的過程中，切勿用力踐踏登車橋，嚴禁超過核定的裝載噸數。

5，當貨物的裝載過程結束后，按住翻板起升按鈕，使搭翻板回歸原位，松開按鍵，使固定式登車橋下降至原始高度，確保運送貨物的貨車能夠正常行駛離去。

雙桅柱升降機的使用環境。

我國目前生產和使卸車機用的高空作業車升降裝置，主要采用鋼質折臂式或直升式結構，車輛自重大，所需的汽車底盤也大，因此，一般多用于路面比較寬的城市主干道上，而在城市住宅小區，廠礦，小街小巷等比較狹窄道路的高空作業，大多仍由工人用梯子等來完成，勞動強度大，效率低，不安全，因此迫切需要一種能代替人工登高作業的機械裝置，以適應社會的發展，登車橋為此霸力機械設計了一種外形尺寸相對較小，升降部分采用鋁合金的雙桅柱升降機。

雙桅柱升降機在正常工作負載中，自身儲存電量充足可進行十個循環的垂直升降，(臂全行程伸縮一次和兩支腿伸縮一次稱之為一次動作)，該升降機在最大的工作功率下，自身電能存儲系統在電量滿的情況下進行較為快速的行駛時，能夠持續完成五個往復的動作。

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