液壓升降平臺，是通過動力單元帶動液壓油產生壓力，使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據型號的不同和載重量，升高高度，工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調整的：

一，升降機動力單元調節，不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降平臺，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產時設有四個出孔，是可以調節大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量。

二，油管控制，液壓油管越長，上升升降平臺時間也就越長，因此在安裝時，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度，在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進行相應的調整。

三，貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到升降平臺卸車機運送貨物的佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。

四，油缸控制，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸，油缸尺寸越小，上升速度越快。

導軌式升降機更換油管注意事項。

一，導軌式升降機更登車橋換油管注意事項：。

①油管應該盡量短，最好橫平豎直，拐彎少。

②為了避免油管的皺折，減少壓力損失，液壓升降機油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時要適當設置管夾。

③油管盡量避免交叉.平行管距要大于100mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。

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