造成液壓升降機平臺電纜受損的原因究竟是什么。

在大家買來升降臺之后，升降平臺會很繁忙的每天都在不停的施工，基本上每天要上下工作上百次，這樣的年復一年，日復一日的，電纜肯定會吃不消的，它在扭轉力的作用下電纜上，下端疲勞過度，造成外護套爆裂，斷芯拉細，損壞絕緣層造成電纜使用壽命縮短，從電纜損壞的程度來看，往往是垂直懸掛的末端部分（下面）損壞嚴重，升降機而承受最大重量的地方（上面）反而沒有受損，故可排除是自重原因造成電纜損傷，從電纜斷芯的情況分析，往往是垂直懸掛的上端部分會出現導體拉細或斷裂情況，嚴重影響設備的正常工作。

通常情況下，在使用液壓升降平臺的電纜我們在作業時很容易忽略它的受損情況，電纜一旦出現問題，不但會影響我們正常工作，還會造成工作人員的生命財產安全，“電”是無情的，但人是有情的，我們一定要把升降平臺電纜問題重視起來，盡可能的對電纜做升降平臺好一系列的防護保護措施，這不僅是對工作的負責，更是一種對自己生命的一種負責任。

對待升降平臺電纜的保護措施有很多，就比如我們可以從改變電纜的盤繞方式開始做起，要先將盤入圓形電纜籠再將電纜兩端固定，改變成先將電纜拉直釋放扭矩兩端固定后再盤入方形電纜籠方式，安裝電纜的方法是先將電纜完全放松，再將電纜兩端固定，這樣當吊籠上升將電纜完全拉直時，電纜基本上無自扭轉情況。

液壓升卸車機降平臺主要是由行走機構，液壓機構，電動控制機構，支撐機構等部分組成，是一種可升降的升降機械設備，而且液壓升降平臺的結構設計緊湊合理，深受很多客戶的青睞。

1.做好試機，試機不單純為了測試電動升降機的安全性能，還具備提前熱身的效果，使得油缸，電機，尤其是液壓油的流動性（冬季效果明顯

）都能夠提前進入工作狀態，減少了工作中的阻力，節約電能。

2.適可而止，這是一種作業技巧，登車橋有過相關工作經驗的人會知道當升高到目標高度的時候松開上升按鈕，由于慣性，電動升降機還會上升一段距離，因此，恰到好處的操控日積月累后，在省電上會有明顯的效果。

3.避免待機，液壓升降平臺在使用完畢后，應切斷電源，許多客戶為了節省時間，通常會像看完電視隨手一按待機按鈕一樣，這樣一是浪費電能，二是存在不安全因素，三是待機狀態下電氣系統還在運作，容易發生電路故障，在雷雨天氣容易雷擊。

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