鋁合金升降平臺在使用的過程中容易產(chǎn)生升降機(jī)連桿變形的問題，為解決這個變形問題，在升降平臺基礎(chǔ)上改進(jìn)了連桿結(jié)構(gòu)，將各級連桿設(shè)計(jì)為采用不同材質(zhì)和壁厚的矩形管。隨后分別對原結(jié)構(gòu)和改進(jìn)結(jié)構(gòu)采用虛位移原理進(jìn)行了結(jié)構(gòu)學(xué)分析，采用有限元分析進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算校核，確保了鋁合金液壓升降平臺升降連桿的堅(jiān)固、耐用。

原有的鋁合金鋁合金升降平臺在作業(yè)時，鋁合金升降平臺底部滑槽限位插銷已機(jī)械鎖定，此時持續(xù)按下平臺下降按鈕，上部連桿產(chǎn)生彈性變形，而底部兩級連桿發(fā)生塑性變形，導(dǎo)致液壓升降平臺發(fā)生偏移，不能正常回落到底部托盤內(nèi)。針對這種現(xiàn)象，進(jìn)行了分析，制定了結(jié)構(gòu)改進(jìn)行案設(shè)計(jì)時，鋁合金鋁合金升降平臺的舉升載荷保持不變，采用了剪叉式結(jié)構(gòu)，包括五級剪叉平臺連桿機(jī)構(gòu)，由上平臺、液壓缸、連桿、底座、限位插銷和液壓站等組成。

鋁合金液壓升降機(jī)在在原始位置和最大高度位置均設(shè)有程控制開關(guān)，包括電和機(jī)械兩種限位，電限位于中斷電機(jī)電源，機(jī)械限位于行程保護(hù)和鎖定。為避免液壓缸長時間受到泄露而影響，升降平臺在4個作位時，均設(shè)有機(jī)械鎖定，設(shè)置在底座滑槽上，采了限位插銷形式，最大限度的保證了連接桿的堅(jiān)固和不易變形。