對于升降機(jī)平臺車的質(zhì)量是很多人都會關(guān)注的問題，而每個(gè)升降機(jī)廠家也對自己的產(chǎn)品質(zhì)量不同，各自都對自己生產(chǎn)的設(shè)備抱有十足的信心。東莞華楠駿業(yè)是廣東一家做升降機(jī)設(shè)備進(jìn)30年的生產(chǎn)廠家，對于產(chǎn)品質(zhì)量問題，駿業(yè)廠家有些心里話要說，一直以來，駿業(yè)公司都認(rèn)為作為升降機(jī)廠家都應(yīng)該對用戶有著負(fù)責(zé)到底的態(tài)度，認(rèn)真去做好每一個(gè)產(chǎn)品，而不是為了節(jié)省成本敷衍了事，造成使用者間接性的經(jīng)濟(jì)損失。

         對于升降機(jī)械行業(yè)來說，唯一的不足之處就是現(xiàn)在自身工藝技術(shù)完善與跨國升降機(jī)企業(yè)的差距，但有種唯我獨(dú)尊的自我感覺良好的任性心態(tài)。人力資本的加入有利于完善工期企業(yè)的基本治理結(jié)構(gòu)。以往經(jīng)營模式都是直接由資本所持者及經(jīng)理層與管理層所表明，而人力資源所提出員工代表進(jìn)入董事會，由個(gè)體人力資本及物力資本代表組成的董事會為公司帶來重大決定。

        雖說升降機(jī)平臺車的相比部分國外產(chǎn)品來說，占據(jù)的價(jià)格優(yōu)勢，但其從升降機(jī)性能上來說還有待提高，國內(nèi)升降機(jī)起步較晚，但在現(xiàn)在的市場行情來看，國內(nèi)升降機(jī)的發(fā)展還是較為迅速的，而升降機(jī)的價(jià)格也是很多小資本廠家可以負(fù)擔(dān)的起得。以現(xiàn)在國內(nèi)升降機(jī)的發(fā)展速度來判定，在如此供不應(yīng)求的市場需求下，國內(nèi)升降機(jī)械設(shè)備行業(yè)將會繼續(xù)攀升，走向更寬廣的國外市場。

       相對同時(shí)，由個(gè)體人力資本所有者及無力資本所有者共同選出代表組成企業(yè)監(jiān)督會對經(jīng)理層治理行為和管理活動進(jìn)行監(jiān)督，這樣，一個(gè)企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)不僅僅是一個(gè)平衡系統(tǒng)，同時(shí)，也是一個(gè)液壓升降平臺企業(yè)內(nèi)部合作共贏發(fā)展的好機(jī)會。